我们讲座是有一道题问
在开车时什么时候踩油门，什么时候踩刹车？
学生一般的回答是
前进踩油门，停车踩刹车
加速踩油门，靠边踩刹车
这类似的“标准答案”，而很少有人说，根据实际情况，看到的环境决定。这道题，我们是想让学生知道，画画和开车是一样的，不能通过认知经验来判断此时此刻我应该怎么做，而是应该随时观察，将自己处在一个信息快速收集的过程。所有的感官系统都应该协调工作起来，收集“情况”。
这里要解释下什么叫做认知经验，比如我们很多同学画椅子 。就是下图这张，会出现很多的个人认知经验干预绘画感受，这样就导致画面比例失调了。这种认知经验凌驾于感受，对于画画和开车都是非常危险的。经验丰富的司机不一定是安全的司机，这个道理不知道大家能不能认同？

这位同学希望通过画好一个个椅子的部件，来形成一个协调形状，典型的逻辑性思维。1+1+1=3，其实绘画是3＞
1+1+1。

这位同学认为中间人用屁股坐的地方不能太小，至少应该像个正方形。这样的案例太多了，也是认知经验干预绘画，导致形体变形的案例。

这位同学认为椅子的腿是放在平整的地方上，所以腿应该在一条直线上。这个也是明显的认知经验干预绘画的典型案例。

这位同学用逻辑思维，数学思维绘画，不知道看这篇文章的同学是否能认同？

那么认知经验到底对画画，开车等操作性行为有帮助吗？
首先我们来看看哪天讲座时，我们的第二页内容。

我们当时给出了几张图和一道数学题，让大家解读信息。内容如下

以上图片，但凡是个人，基本上都能很快解读，一定是惊讶，而且非常快的就能解读这个图片的信息。
在介绍一个陌生人给别人认识的时候，通过文字描述而不提供照片，文字能描述的信息会非常的模糊，而看看照片会在几秒钟内完成介绍。
然而能在10秒内，给出    24×17=？  答案的人却很少，这说明，人类在视觉传达信息的过程中，视觉充当了塑造”场“经验的作用。
相关阅读”心理场“  格式塔心理学（请自己百度）
那么这种”心理场“的认知经验就是让我们快速解读的工作原理。

综上所述，人类的”心理场“在有时候是对信息解读起提速的作用，而在画画和开车这样，依赖快速收集信息能力并作出反应的行为时，”心理场“有可能让事情变得更糟糕。因为既有的经验，也许恰恰在把我们往坏的方向引导。 

那么画画的教育到底是以什么为核心呢？

我认为应该是建立良好的绘画行为和画画条件反射为目标。条件反射就是建立参与该行为的神经系统的反应通路。

而绘画的认知经验越来越多的时候，可能这位同学画画的技能越来越娴熟，有很多技巧可以运用，但是如果缺乏了对信息的敏感反应，这时的作品就是我们常说的”画油了“，匠气重，画面无诚意。

所以保持对这个世界一个童真的心，一个未知的心，一个好奇的心，随时准备接纳新事物，才是艺术带给我们的快乐！

保持年轻从画画开始！~~~~祝各位在学画画的过程中快乐~~~~~